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2010-05
矿用电缆:六类电线电缆的市场前景广阔需求
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【概述】据《矿业电缆》3月3日报道,目前我国共有7000余家电线电缆生产企业,产品涵盖2000多个品种、10万余种规格。然而,多数电线电缆产品的产能已严重过剩。企业在激烈争夺市场份额的过程中,往往采取激进的降价策略,致使产品利润率降至几乎可以忽略不计的水平,企业因此承受巨大压力、举步维艰。业内专家建议,电线电缆企业应密切关注并深入分析国民经济重点领域的变化对产品需求的影响,通过调整产品结构以契合新兴市场需求,从而把握新的盈利机遇,实现行业的可持续发展。此外,专家还特别指出若干特定品类的电线电缆有望成为推动行业增长的重要动力。
据《矿缆》3月3日报道,目前中国拥有7000余家电线电缆生产企业,产品涵盖2000多个品种、10万余种规格。然而,多数品类的产能已远超市场需求,企业不得不通过恶性价格竞争争夺客户,导致利润率微薄,经营举步维艰。业内专家建议,电线电缆企业应密切关注并深入分析重点经济领域的发展动向对产品需求的影响,根据市场变化及时调整产品策略,主动把握新兴的增长与盈利机遇。同时,专家还指出,部分电线电缆产品市场前景广阔、供需缺口明显,值得行业企业重点关注。
1. 核电站电缆
中国“十一五”规划以及到2020年电力发展的基本方针是:“深化体制改革,加强电网基础设施建设,大力推动水电发展并优化其布局,扩大核电规模,因地制宜发展天然气发电,积极推进可再生能源项目,把生态环境保护放在首位,并加大技术改造力度,提高能源利用效率。”根据我国核电发展规划,到2020年,全国在运百万千瓦级核电机组将达到27至40台,使核能占一次能源消费的比重由目前的1.8%提升至4%。每台百万千瓦级核电机组约需敷设电缆2600公里,因此,新建27至40台此类机组将需要7万至10.4万公里的电缆。
2. 一体化海底电缆
随着全球石油和天然气资源日益稀缺,行业正逐步将重心从陆上开采转向大规模的海上作业。因此,海上油气项目迅速扩张,对岸上设施与海上平台之间、以及各平台之间的高效电力与通信传输,以及对技术数据的实时反馈与控制提出了更高要求。这一趋势也推动了对先进海底电缆系统日益增长的需求。
根据中国国家石油发展规划,我国海上石油产业将迎来一段快速增长期。未来五年,预计将在海上石油勘探与生产领域投入约1200亿元。展望未来,2010年至2020年间,石油平台数量预计将保持每年8%至10%的稳定增长。
2008年,中国共有约250座在役石油平台,每座平台每年用于维护的综合海底电缆需求约为10公里;而新建平台则需要更为庞大的用量,平均每座平台约需40公里此类电缆。
除了石油平台对海底综合电缆的庞大需求之外,我国日益增长的海岛开发与利用也推动了对这类专用电缆的需求不断上升。此外,海上风电项目的蓬勃发展进一步拉动了海底综合电缆的市场需求。据综合测算,仅因海岛开发与海上风电项目而产生的海底综合电缆年需求量就约为300公里。
3. 海上平台电缆
石油平台电缆主要用于海上石油平台。这类电缆的需求量与在建石油平台的数量直接相关。以下是各类海上平台的电缆用量估算:自升式平台需150公里,半潜式平台需180公里,生产平台需200公里,生活平台需100公里。
2008年,中国新建和改造的海上石油平台共需各类电缆约1万公里。预计到2009年,这一需求量将增至近1.6万公里,并有望在2020年突破2.5万公里。
目前,中国已基本实现石油平台电缆的国产化,国内生产企业年产能约为8000至1万公里。按照现有生产水平及未来需求增长趋势预测,到2010年,供需缺口将达到约5000公里;到2020年,这一缺口可能扩大至约1万公里。
4. 现代交通用电线电缆
为应对经济危机、提振内需,中国政府正大力投资基础设施建设。在这些项目中,高速铁路、城市轨道交通系统、先进汽车技术、船舶以及大型飞机将成为我国未来发展的重点领域。上述现代交通工具的制造将需要大量控制、信号及仪表电缆,涵盖机车与车辆用线缆、铁路专用的信号屏蔽电缆、用于计算机与电气仪表的矿用电缆、城市轨道交通用直流电源电缆、汽车低压布线,以及专为飞机和舰船量身定制的无卤低烟阻燃电缆等。
5. 低烟无卤环保型电缆
中国重点城市,包括北京、上海在内,已明确要求在重要建筑中禁止使用聚氯乙烯(PVC)电缆。此举旨在防止火灾时释放有毒烟雾和氯气,从而避免造成严重人员伤亡。因此,无卤低烟交联聚烯烃绝缘电线电缆已成为这些地区的强制性地方标准。此外,随着环保意识的不断增强,此类电缆的应用预计也将逐步扩大。
与此同时,随着欧盟RoHS指令的出台,开发并广泛推广符合环保要求的绿色电线电缆产品已成为国际趋势。如今,无论在国内还是全球范围内,阻燃与耐火电缆的应用范围都在不断扩大——从矿山用电缆、通用橡胶护套电缆,到电梯电缆乃至家用电器布线,均对阻燃性能提出了不同程度的要求。
6. 特殊导体
特种导线采购具有单笔订单规模大、交货期紧的特点,往往一个大型项目就需要采购数万吨。目前,国内特种导线生产企业产能相对有限,难以满足大规模工程的需求,致使许多项目不得不改用普通导线。2008年,我国架空导线年消费量约为120万至150万吨,其中特种导线占比为5%至10%。在“十二五”期间,输电线路建设预计将以13%至15%的增速发展,而特种导线在架空线路中的比重预计将稳定在5%至10%左右。因此,未来几年亟需大幅提高我国特种导线的生产能力。
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